蔚来迎来高光时刻,和英特尔达成合作,股价暴涨

蔚来迎来高光时刻,和英特尔达成合作,股价暴涨
2019年我们都在比惨,特别是轿车行业,由于隆冬的侵袭,许多车企和经销商处在破产边际,销量低迷,商场疲软,营收乏力,亏本更是不断加重,作为企业创始人,无时无刻不得面临破产的危险。 蔚来作为新能源轿车的头部车企,在烧钱这一块一向烧的是最凶的,其现金流压力比较其他车企要更为严重,作为蔚来的CFO谢东萤挑选离任,他的出走显得蔚来愈加孤立无助。 从2018年9月份,截止到现在,车市隆冬并未远去,反而愈演愈烈,金九银十不曾改动车市的下滑的现状,这预示着隆冬要继续到下一年,许多车企坚持不住了。 力帆轿车第三季度财报可以看出再次亏本26亿,同比暴降2064.56%,现在力帆的状况更差,部分工厂停产失业,更有拖欠工人工资丑闻,尽管政府出手抢救,但毕竟有限,留给力帆的时刻不多了,力帆仍是需求本身来改动现况。 和力帆相同境况的也有蔚来,作为新能源车企,拿着国家补贴,本年第二季度还亏本了32.85亿,上半年累计亏本59.086亿,这种财报让人惊讶,这但是白花花的银子,必定需求强壮的外来资金添补,可想而知蔚来的CFO压力多大。 但是当下少有人敢接盘蔚来,之前传言和浙江省湖州市谈的一笔50亿的融资也落空了,不只仅如此,首席财政官CFO谢东萤也离任了,将烂摊子推给了李斌一个人扛,蔚来的股价也暴降,现在现已迫临1美元,这是退市的红线。 蔚来还有未来吗? 天主关上一扇门也会留扇窗,11月5日,蔚来官方博客发布了一则好音讯,蔚来和intel旗下的世界领先自动驾驶技能公司Mobileye达到协作,两边将根据未来第二代整车渠道打造L4等级自动驾驶技能车型。 并且Mobileye会许多收购蔚来特别版用于智能出行服务,车辆有了销路,一起引进了新技能,蔚来为自己赢得了未来,音讯发布后,当日股价暴升36.84%。一家专心新能源范畴车型,一家专心自动驾驶技能研制,这两家公司强强联合,在商场上不只赢得了重视,也为蔚来赢得了未来。 其实前期蔚来和Mobileye就有协作,比方蔚来ES8这款车便是搭载的Mobileye EyeQ4芯片,不过没人想到在蔚来如此困难的情况下,Mobileye可以伸出援手,其间李斌必定做出了很大尽力,或许退让许多,用上了高科技的车型是不愁销量,也不愁投资者,股票触底反弹便是商场的反响,比较力帆取得的帮助,蔚来才是真实的雪中被送碳者,等待L4等级新车上市。 十月份蔚来也迎来了喜讯,10月累计销量2526辆,同比增加61%,环比增加25%,这无疑是一件振奋人心的销量,当下的蔚来太苦了,堕入自燃风云,口碑全无,由于新能源商场全体低迷,蔚来也紧随下滑,要口碑没有口碑,要销量没销量,财报亏本不断,估量跌倒要退市,难为了蔚来。 此次与英特尔协作,股价增加36.84%,10月销量同比增加61%,蔚来总算止住了颓势,期望蔚来能挺过当下的窘境,带领自主新能源轿车走向世纪舞台。 (本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,转载需注明出处。)

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